油氣回收工藝的優點缺點的對比及使用價值（2）

油氣回收撿漏工藝的優點缺點的對比及使用價值

　　2、油氣回收撿漏吸收法

　　根據混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的大小，來進行油氣和空氣的分離。一般用柴油等貧油做吸收劑。一般采用油氣與從吸收塔頂淋噴的吸收劑進行逆流接觸，吸收劑對烴類組分進行選擇性吸收，未被吸收的氣體經阻火器排放，吸收劑進入真空解吸罐解吸，富集油氣再用油品吸收。

　　油氣回收撿漏優點：工藝簡單，投資成本低。

　　油氣回收撿漏缺點：回收率太低，一般只能達到80%左右，無法達到現行國·家標準；

　　設備占地空間大；

　　能耗高；

　　吸收劑消耗較大，需不斷補充；

　　壓力降太大，達5000帕左右。

　　3、油氣回收撿漏冷凝法

　　利用制冷技術將油氣的熱量置換出來，實現油氣組分從氣相到液相的直接轉換。冷凝法是利用烴類物質在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達到過飽和狀態，過飽和蒸汽冷凝成液態，回收油氣的方法。一般采用多級連續冷卻方法降·低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據揮發氣的成分、要求的回收率及zui后排放到大氣中的尾氣中有·機化合物濃度限值，來確定冷凝裝置的zui低溫度。

　　一般按預冷、機械制冷等步驟來實現。預冷器是一單級冷卻裝置，為減少回收裝置的運行能耗，現已開發出一種使用冷量回用的技術，使進入回收裝置的氣體溫度從環境溫度下降到4℃左右，使氣體中大部分水汽凝結為水而除去。氣體離開預冷器后進入淺冷級。可將氣體溫度冷卻到－30℃～－50℃，根據需要設定，可回收油氣中近一半的烴類物質。離開淺冷的油氣進入深冷級，可冷卻到－73℃到－110℃，根據不同的要求設定溫度和進行壓縮機的配置。