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油氣回收工藝的優點缺點的對比及使用價值
油氣回收,是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。
油氣回收是節能
環保型的高新技術,運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發造成的大氣污染,消·除安·全隱患,通過提高對能源的利用率,減小經濟損失,從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。
幾種油氣回收技術介紹
1、吸附法
利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣/空氣混合氣的吸附力的大小,實現油氣和空氣的分離。油氣通過活性炭等吸附劑,油氣組分吸附在吸附劑表面,然后再經過減壓脫附或蒸汽脫附,富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附劑對空氣的吸附力很小,未被吸附的尾氣經排氣管排放。
優點:吸附法可以達到較高的處理效率;
排放濃度低,可達到很低的值。
缺點:工藝復雜,需要二次處理;
吸附床容易產生高溫熱點,存在安·全隱患;
三苯易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染問題;
國產活性炭吸附力一般只有7%左右,而且使用時間不長,一般2年左右要換一次,換一次活性炭成本很高。
目前只有日本系統工程服務株式會社(SES)所設計生產的吸附法設備,不僅能夠達到zui新規定的高回收率,還能超過規定所要求的排放標準。此公司使用了特殊的疏水性硅膠,及中孔石炭活性炭作為吸附材料,大大提高了回收率,而且這些吸附材料的使用時間分別在10年和5年以上。 該公司的設備設計合理,動作時常溫常壓,吸附材料不產生高溫,也不產生靜電,安·全性能很高。是目前國·際上zui領·先的油氣回收技術。